Показ всех 5 элементов


Основные сведения о шинах для погрузчика

Шины для вилочных погрузчиков делят на три категории: бандажные, пневматические и цельнолитые. Первые на металлический диск устанавливают слой из 100% каучука. Вторые устройство аналогично шинам для гражданских автомобилей. Цельнолитые полностью состоят из резины.

Цельнолитые шины для погрузчика

На 100% состоят из резины, в этом их главное отличие от пневматических шин. Цельнолитные шины, или как их еще называют «сплошные», «суперэластик» или «гусматик» обладают определенной эластичностью, имеют длительный срок службы и мало подвержены внешнему воздействию. Предназначены для погрузчиков, используемых в хозяйственной промышленности. В производстве данного вида шин применяется вулкалан – материал с твердостью пластика и эластичностью резины.

Основные особенности и преимущества цельнолитых шин

  • Долговечность.Работают по принципу «установил и забыл».
  • Большая износостойкость, возможность работы в агрессивной среде.
  • Не требуют обслуживания, а замена нужна только при полной выработке ресурса.
  • Цельнолитые шины для погрузчиков лучше использовать в помещениях, где прямые твердые полы из бетона, асфальта и других материалов.
  • Не боятся проколов и порезов. Даже если погрузчик во время работы наехал на что-то острое, а на шине остался порез или прокол — не надо тратить время на замену. Шина продолжит свою службу, а вы экономите время и деньги.
  • Плохая амортизация. Цельнолитые шины не подходят для перевозки хрупких грузов из-за низких демпфирующих свойств.
  • Большая устойчивость. В таких шинах не может быть дисбаланса воздуха в разных колесах, что повышает устойчивость.
  • Плохая проходимость на песке и снегу. Цельнолитые шины не рекомендуется использовать на «сыпучих» покрытиях: песке, гравии, снегу и других.